Views: 3207.

Duration: 02:39.

Added By: mereni.

Added On: 27/12/2012.

Source:

Video BBCode: [Ourtube]http://www.youtube.com/watch?v=Hb-7Mgjwn1c[/Ourtube]

Description: mars 2011, en sortie de planche à dessin, pour les degrés de liberté 1 et 2 ; tout est organisé autour du centre de gravité pour mobiliser le moins de puissance possible de la part des pauvres (? - quand même $800 pièce !) petits vérins électriques 24V. Débattement +/- 45° sur chaque axe (donc capacité potentielle à simuler 1g permanent ; ne reste plus qu'à faire un peu de mécanique, et aussi un trou dans le sol...). Juillet 2011 : le premier axe (tangage) fonctionne globalement, mais il faut améliorer la chaîne cinématique, car il y a de grosses concentrations d'efforts dans des zones en porte à faux. Juillet 2012 : la plate-forme hélico fonctionne (plutôt bien) ; par contre, le réalisme du "toucher" des commandes laisse à désirer (tout autant que celui du pilote débutant que je suis !). Pour l'hiver 2012/2013, ce sera ensuite le 2ème axe (roulis) , puis, en 2014, la (petite, cf. budget et encombrement !) translation longitudinale (qui n'est pas schématisée sur ce modèle). En fait, ce sera plutôt un "quick in the ass" qu'un véritable moyen de palier le délai de rotation du tangage. L'hiver suivant (2015 !), translation verticale (20 cm), en plus des body-shakers déjà en place, pour bien ressentir les pertes d'adhérence sur les vibreurs du Nürburgring...

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