Views: 3129.

Duration: 02:13.

Added By: mereni.

Added On: 27/12/2012.

Source:

Video BBCode: [Ourtube]http://www.youtube.com/watch?v=byD5lzNUF28[/Ourtube]

Description: Novembre 2011 : le premier degré de liberté (tangage, émulant grossièrement les g des accélérations / freinages) fonctionne enfin, avec des débattements encore un peu bridés. Le second degré (roulis) sera opérationnel dans quelques mois ; lui sera plus réaliste (encore que ! 0,7 g max, contre plus de 2 g dans la réalité) Puis viendra le 3ème (translation), destiné à corriger un peu les déficiences du premier Puis le 4ème (secousses verticales) Puis le 5ème (lacet) pour les départs en dérapage. A la base, GTR Evolution + vérins électriques SCN6 + modules d'interface X-Sim + une scie et une perceuse.

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